Интересная цена

Каждый ВТОРНИК

Каждый ВТОРНИК

Каждый вторник с 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» КОЛБАСА «Мортаделла»...Подробнее...

Каждую СРЕДУ

Каждую СРЕДУ

Каждую среду с 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» ПИЦЦА «Итальянская», 4...Подробнее...

Каждый ЧЕТВЕРГ

Каждый ЧЕТВЕРГ

Каждый четверг с 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» ИКРА ЛОСОСЕВАЯ зерни...Подробнее...

Стирка в радость

Стирка в радость

С 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» ПОРОШОК СТИРАЛЬНЫЙ Tide Color, 3 кг...Подробнее...

Чистота со скидкой

Чистота со скидкой

С 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» средство для мытья и ванной комнаты...Подробнее...

Порадуйте своих котят!

Порадуйте своих котят!

С 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» КОРМ Kitekat для кошек, 350 г ...Подробнее...

Подари радость детям!

Подари радость детям!

С 1 по 30 ноября в торговом центре «Полесье» Набор бытовой техники по цене 28 ру...Подробнее...

Акции

"Княжая гора" приглашает!

"Княжая гора" приглашает!

Новогодние праздники и корпоративы в агроусадьбе "Княжая гора"! От 30 человек - ...Подробнее...

Распродажа инструмента до -30%

Распродажа инструмента до -30%

С 10 по 30 ноября РАСПРОДАЖА ИНСТРУМЕНТА! ЧТУП "Соловей"/ Кобрин, ул. Первомайск...Подробнее...

Скидки 35% на теплые окна

Скидки 35% на теплые окна

Скидки 35% на теплые окна в ноябре: акция до 30.11 в компании «Окнаград»! г. Коб...Подробнее...

"БУМ": акции в ноябре

"БУМ": акции в ноябре

Акция! Новое поступление товаров! 11 ноября - День рождения супермаркета "Бум". ...Подробнее...

АКЦИЯ в магазинах «СМАК»

АКЦИЯ в магазинах «СМАК»

Скидки на продукты с 1 по 30 ноября 2018 г. в сети магазинов «СМАК»! Продукты по...Подробнее...

Обучим езде на мотоцикле за 160 руб.

Обучим езде на мотоцикле за 160 руб.

Права на мотоцикл в Кобрине - 160 рублей, срок обучения - 1 месяц. Акц...Подробнее...

Скида на посуду PERFECTO 50%

Скида на посуду PERFECTO 50%

Акция в магазине "Крамка" с 1 ноября по 3 декабря 2018 года. СОБЕРИ ФИШКИ И ПОЛУ...Подробнее...

Спецпредложения

Новый год в агроусадьбе

Новый год в агроусадьбе

Новогодняя ночь с 31 декабря на 1 января в агроусадьбе «Заказанка» -&n...Подробнее...

Электро и Бензо Инструмент со скидкой

Электро и Бензо Инструмент со скидкой

Скидка 5% при покупке Электро и Бензо Инструмента при осуществлении расчетов с и...Подробнее...

Подготовь ребёнка к школе

Подготовь ребёнка к школе

Школа первоклассника А+Б приглашает детей 5-6 лет в группу по подготовке к школе...Подробнее...

Шкафчик? Тумба или комод?

Шкафчик? Тумба или комод?

Надумали смастерить шкафчик? А может быть тумбу или комод? У нас есть отличное...Подробнее...

Новый год на страусиной ферме!

Новый год на страусиной ферме!

С 8 декабря по 15 января Новогоднее путешествие в мир страусов! Корпоративы, утр...Подробнее...

ШОП-ТУРЫ в Польшу и Украину из Кобрина

ШОП-ТУРЫ в Польшу и Украину из Кобрина

Приглашаем совершить ШОП-ТУР на комфортабельном микроавтобусе Mercedes Spri...Подробнее...

В четверг девушкам бесплатно!

В четверг девушкам бесплатно!

Каждый ЧЕТВЕРГ в караоке «Экстрада Макси» вход девушкам бесплатно. Р...Подробнее...

Новинки

Умный дом от Белтелеком

Умный дом от Белтелеком

Услуга «Умный дом» от «Белтелеком» представляет удаленно контролировать состояни...Подробнее...

Арома-сауна с цветотерапией

Арома-сауна с цветотерапией

Внимание! "Art of SPA" предлагает новинку! Siberian SPA - арома-сауна, создана н...Подробнее...

НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ! Сумки, одежда

НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ! Сумки, одежда

Новое поступление верхней одежды, сумок, портмоне! Магазин «Дефиле». Приходите!&...Подробнее...

Нестандартные занятия

Нестандартные занятия

Интегрированные, нестандартные занятия по подготовке к школе в Кобрине. Обучение...Подробнее...

ГРЯЗИ ЛЕЧЕБНЫЕ

ГРЯЗИ ЛЕЧЕБНЫЕ

ОЦ «Аквапарк» реализует ГРЯЗИ ЛЕЧЕБНЫЕ САПРОПЕЛЕВЫЕ. Рекомендовано применять при...Подробнее...

LEGO-конструирование для детей

LEGO-конструирование для детей

НОВИНКА от развивающего клуба "Старт"! LEGO-конструирование для детей 2-6 лет. У...Подробнее...

Вентиляционный рычаг для окон

Вентиляционный рычаг для окон

Регулируемый вентиляционный рычаг для окон: держит створку при поворотном откр...Подробнее...

VK

 

Услуги крана КТА-18 в Кобрине

http://kobrincity.by/svyaz/item/6619-rup-beltelekom.html

pochta podarok ng2018

skroma112017

https://t.me/joinchat/AAAAAEYBBqhYaAcUK7k-zQ

http://www.kobrincity.by/kobrin-v-tsifrakh.html

armatura

http://dobronom.by/buyers/special/marafon_skidok/

Матрос Леонид Озарчук соединяет берега на пароме у д. Выгода

25-04-2018 10:16

В Брестской области работают 10 паромных переправ. Одна из них и в Кобринском районе, у деревень Выгода и Бородичи.  Судну около 30 лет. Узел связывает сразу несколько деревень по обе стороны Днепровско–Бугского канала. Тут и по сей день большая нагрузка.  Паром - развлечение для иногстранцев и необходимость для местных. О работе некоторых переправ - в встатье sb.by.

Паром, причаливший у треснувшего моста под Житковичами, последние недели находился в центре общественного внимания. Вместе с понтонным мостом он возродил стратегически важную транспортную артерию в регионе. А ведь это далеко не единственная «дорога жизни», соединяющая города и деревни в глубинке, расположенные на двух берегах рек. Только в Брестской области в штатном режиме работают 10 паромов. Для местных, иногородних водителей и даже иностранных путешественников это огромная экономия времени, топлива и... небольшое, но увлекательное путешествие.

Паром через Припять между Столинским и Лунинецким районами.

Лунинец — Столин — граница Украины. Андрей Ванькевич из Солигорска выбирает кратчайший маршрут. Двигаясь через паром между Лунинецким и Столинским районами, он выигрывает примерно 80 километров. Так и быстрее, и дешевле. Переправа работает с 2012 года. Ее построили по Государственной программе развития Припятского Полесья. Катер мощностью 110 лошадиных сил круглый год, за исключением ледостава и обмеления реки, набирает до 20 машин. Входят даже грузовики до 15 тонн.

Борт причаливает к берегу. Матрос Сергей Сыпало с легкостью заправского регулировщика указывает машинам направление движения. Над Припятью гудит сирена, и паром тихо отходит от причала. Минут десять пассажиры и водители любуются весенним Полесьем. Не случайно, говорят матросы уже на берегу, паром давно облюбовали туристы. Первый помощник капитана–механика Александр Гриневич уверяет — здесь побывала, похоже, уже половина Европы:

— Англичане, голландцы, немцы частые гости в этих местах. Вокруг много агроусадеб. Паром у них обязательная программа. Интересных людей и среди наших хватает. Кто–то историю интересную расскажет или анекдот. Разные новости узнаем быстрее, чем пресса.
На переправе посменно трудятся 8 специалистов. А вот к речникам матросы «поперечного плавания» никакого отношения не имеют. Фактически это участок дороги, поэтому паромщики состоят в штате Лунинецкого дорожно–ремонтного строительного управления. Сергей Сыпало со смехом вспоминает удивленные глаза медиков на первой комиссии:

— Устраивался на работу. В поликлинике смотрят документы и недоумевают: какой матрос может быть в ДРСУ? Я отвечаю — дорожный!

Припятская переправа единственная, где площадку с машинами и пассажирами толкает катер. На остальных судно тянут канаты. Вот как за деревней Домашицы на Пине. Она связывает населенные пункты вдоль старой дороги на Кобрин и трассу, ведущую к границе с Украиной. Матрос Юрий Леончук подводит к берегу паром, который работает круглосуточно и без выходных:

— Многие пинчане едут на шопинг в Украину. Через переправу выходит короче километров на 20. А сейчас еще и дачный сезон начался. Тем, у кого дома в деревнях за речкой, добираться намного удобнее. Бывает до сотни машин в день.
Паром через Пину в районе деревни Домашицы.

Я в тот день держал путь в Столин. И тоже с удовольствием перебрался на противоположный берег с помощью парома, ведь это альтернатива объездной дороге вокруг Пинска, если ехать со стороны Бреста. Не нужно колесить по столице Полесья, простаивая на светофорах.

Беру весло, вместе с другими водителями пристраиваюсь к канату. Ничего сложного. Главное тянуть в такт. Зато где еще такую экзотику встретишь! Юрий говорит, раньше тут стоял электропривод. Но паромщик–самоучка, который его изобрел, ввел график движения. Водители стали на него жаловаться. Он уволился и забрал редуктор с собой.

А вот в Кобринском районе у деревень Выгода и Бородичи матросу Леониду Озарчуку достаточно нажать кнопку на пульте управления, и паром отправится в путь. Его судну около 30 лет. Еще на закате Советского Союза тут планировали строить мост — движение в этих местах было очень интенсивное. Но денег не хватило. Ограничились переправой с электродвигателем. Леонид Озарчук говорит не без сожаления:
Паромная переправа у деревни Выгода.
 
— Если бы тогда построили не паром, а мост, он бы уже давно окупился. А так разве что иностранцам такое приключение на диво.

Узел связывает сразу несколько деревень по обе стороны Днепровско–Бугского канала. Тут и по сей день большая нагрузка: транспорт местного сельхозпредприятия, школьные автобусы, машины сельчан. Даже столичные водители, едущие в приграничный с Украиной агрогородок Дивин, предпочитают срезать путь здесь. И пока другой альтернативы нет, седой паромщик, как в известной песне, будет по–прежнему соединять берега.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Анатолий Богатеев, начальник отдела КУП «Брестоблдорстрой»:

— Все десять паромов в регионе находятся на Днепровско–Бугском канале, реках Пина и Припять. Раз в год проводится их обследование. Речной регистр выдает заключение, без которого суда не спустят на воду. На переправы уходят бюджетные деньги: это зарплата паромщикам, топливо, коммуникации... А если прибавить устранение дефектов по результатам обследований судов, получаются огромные суммы. При этом средства расходуем из тех, которые область выделяет на содержание дорог. И то мы получаем из бюджета только около 24 процентов от потребностей. При недостатке финансирования приходится вкладываться еще и в паромы... Деньги от дорожного налога на эти цели пускать нельзя, поскольку их можно тратить только на капитальный и текущий дорожные ремонты. Так что, возможно, мост в Кобринском районе за 30 лет окупился бы, но кто сейчас профинансирует его строительство? Обслуживанием рек должны заниматься речники. У них есть списанные суда, которые вполне годятся в качестве паромов и в разы лучше тех, которые мы содержим. Мы выходили с этой проблемой на облисполком, обращались в Минтранс. В области нас услышали, в столице — нет.

Сергей Леончик, заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций:

— В Беларуси на сегодня в штатном режиме работают 16 паромных переправ. Плюс временная у закрытого моста в Житковичском районе. Одна переправа на Витебщине, пять — в Гомельской области, где курсирует единственный в стране паром на дороге республиканского значения. Самая большая нагрузка приходится на Брестскую область.

Эта тема актуальна для юга страны, и государство проблему видит. Ситуация под Житковичами показала, что берега Днепровско–Бугского канала, Пины и Припяти по–хорошему нужно соединять дополнительными мостами. Но это дорогостоящие проекты, которые требуют тщательной проработки.

Пока что паромы стоят на балансе дорожников. Я понимаю позицию «Брестоблдорстроя». Каждая организация старается избавиться от объектов, которые не приносят прибыль. Но есть еще и социальная нагрузка. Дороги — это инфраструктура, которая влияет на экономику страны в целом. И это должны понимать не только предприятия–исполнители, но и местные власти, которые выделяют деньги на содержание автодорожных путей.

 

Поделиться новостью