Безопасность детей на дороге – забота взрослых!

Травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий, являются одной из ведущих причин смертности и инвалидности детей. С начала текущего года уже зарегистрировано 7 ДТП (-30,0 %), в результате которых один ребенок погиб (+100%, девочка-пешеход по вине водителя) и 7 (-30,0 %) детей получили ранения различной степени тяжести, из которых: 5 пассажиров и 3 пешехода.

Травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий, являются одной из ведущих причин смертности и инвалидности детей как в Республике Беларусь, так и во всем мире. Несмотря на повышение безопасности дорожного движения во многих странах, в том числе и в нашей стране, дорожно-транспортный травматизм по-прежнему уносит жизни молодых людей в возрасте от 0 до 18 лет. 

Каждый год в Европейском регионе дорожный травматизм уносит жизни более 16 000 детей, что составляет почти 6% всей детской смертности в мире. Большинство случаев смертности и причинения тяжких телесных повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) среди детей в возрасте от 3 до 14 лет приходится на: пешеходов (38%), за ними следуют пассажиры автомобиля (32%), велосипедисты (9%) и мотоциклисты (6%). 

Набольшее количество детей гибнет в результате ДТП в следующих странах: Российская Федерация, Литва, Греция, Хорватия, Казахстан, Латвия, Украина, Португалия, Бельгия. Наша страна занимает 11 место среди 36 стран Европейского региона. Последние 3 места в таблице занимают: Албания, Грузия и Азербайджан.

В 2016 году с участием детей в возрасте от 0 до 16 лет на территории Брестской области зарегистрировано 49 ДТП (-24,6%), в результате которых один (-50%) ребенок погиб и 49 (-24,6%) получили ранения и увечья. По вине детей произошло 20 дорожных аварий, в результате которых один несовершеннолетний (ребенок-велосипедист) погиб и 21 получил ранения различной степени тяжести. 

С начала текущего года уже зарегистрировано 7 ДТП (-30,0 %), в результате которых один ребенок погиб (+100%, девочка-пешеход по вине водителя) и 7 (-30,0 %) детей получили ранения различной степени тяжести, из которых: 5 пассажиров и 3 пешехода. 

Профилактика и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизм должны является приоритетным направлением не только в деятельности органов внутренних дел, но и всего общества в целом! Мы, взрослые, в ответе за наших детей – наше будущее! 

О правилах дорожного движения (далее - ПДД) все хорошо знают. Правила, адресованные пешеходам и пассажирам, изучаются в школе. Для того чтобы научить детей азбуке отношений с транспортом и дорогой, издаются специальные книги, плакаты, фильмы и мультфильмы, готовят радио- и телепередачи, проводятся беседы с работниками ГАИ. Одним словом, делается многое для того, чтобы юные пешеходы не попадали в опасные и серьезные ситуации, переходя улицу или дорогу, но проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему сохраняет свою актуальность. 

 Основные причины ДТП с участием несовершеннолетних: 

- нарушение правил перевозки пассажиров;

- наезд на нерегулируемом пешеходном переходе;

- недостаточный контроль взрослых к поведению детей на дорогах. 

Но для детей примером, образцом для подражания, прежде всего, являются собственные родители. Поэтому…. Именно они должны демонстрировать личный пример соблюдения Правил дорожного движения. 

При любой возможности необходимо обучать детей и подростков безопасному поведению в повседневной жизни и рациональ­ным действиям в возможных опасных и

чрезвычайных дорожных ситуациях. 

Как показывает статистика и опыт работы, более всего в дорожно-транспортных происшествиях получают травмы, увечья или гибнут дети-пешеходы. Однако в 2017 году на первый план выходят ДТП с участием детей-пассажиров. 

В соответствии с пунктом 178 Правил дорожного движения (в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 13.10.2014 N483), перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка в возрасте до 5 лет, а также с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, - в возрасте от пяти до двенадцати лет. 

Причем, детские удерживающие устройства должны иметь сертификат безопасности(!). 

Обращаем Ваше внимание, что нормы сертификата безопасности бескаркасного детского удерживающего устройства ЕСЕ R44/03 устарели еще в 2009 году и на сегодняшний день не действуют! 

Следующая категория травмированных детей – пешеходы. 

Необходимо отметить, что чаще дети страдают по вине водителей, которые совершают наезды на нерегулируемых пешеходных переходах. Помните, дети – это самые непредсказуемые участники дорожного движения, они в любой момент, внезапно, могут появиться на проезжей части.  

Наезды на маленьких пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах чаще всего происходят вблизи учреждений образования. Максимум внимания и минимум скорости. 

Постоянно осуществляйте контроль за правилами поведения вашего ребенка вблизи и на проезжей части. Каждый день напоминайте ему элементарные правила безопасного поведения на дороги, читайте специальную литературу, играйте в компьютерные игры по дорожной тематике, смотрите обучающие фильмы и мультфильмы, способы могут быть разные, но самое главное в привитии навыков безопасного поведения на дороге и неукоснительному соблюдении Правил дорожного движения – личный пример родителей! 

И самое главное: ребенок должен знать, что кроме прав у него есть и обязанности! 

Начальник Кобринского РОВД

полковник милиции В. М. Степанюк