Сравнили, какие авто покупают в Европе, а какие — в Беларуси

Аналитики агентства JATO Dynamics обнародовали статистику продаж новых автомобилей на европейском рынке за 2019 год. Как и в Беларуси, здесь зафиксированы рекордные показатели за последние 12 лет — 15,75 миллиона транспортных средств.

Главный итог минувшего года в Европе — провал дизельных двигателей: в 2019-ом европейские продажи моделей на тяжелом топливе сократились на 12%. Эта тенденция наметилась еще в 2015 году, после так называемого дизельгейта. А вот востребованность электрифицированных экземпляров, в том числе «гибридов», растет (+35% по сравнению с 2018 г.). Самый популярный среди электрокаров — Tesla Model 3, а лидерами продаж среди гибридных автомобилей стали три модели Toyota — Corolla/Auris, CH-R и Yaris. У нас же за прошлый год было реализовано всего 11 новых электрокаров (среди них Jaguar I-Pace (8 штук) и BMW i3 (3 единицы)).

При этом спрос на внедорожники и кроссоверы в Европе растет седьмой год подряд. На рынке SUV лидируют автомобили концерна Volkswagen, который оказался единственным производителем, продавшим здесь более одного миллиона вседорожников. Затем идут Volvo и Suzuki. Двойной прирост в продажах отмечается и у небольших и компактных машин. Топ наиболее актуальных среди них возглавили Renault Captur и Volkswagen Tiguan соответственно. Во главе премиальной категории значится BMW X1. Вторая и третья позиции достались Audi Q3 и Volvo XC40.

Стабильное повышение в последние годы SUV-сегмент демонстрирует и в Беларуси. Основное признание в классе SUV-B у нас получили Lada Xray, Renault Sandero Stepway и даже Logan Stepway. В сегменте SUV-C первые две строчки занимает бренд Geely со своими моделями Atlas и Emgrand X7, а третьим числится Renault Duster. У премиальных классов SUV-D и SUV-E данные поскромнее. Так, в первом сегодня господствуют Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail и Hyundai Santa Fe. Во втором — Audi Q7, BMW X5 и Volkswagen Touareg. 

В общем же рейтинге моделей звание европейского бестселлера, согласно отчету агентства, удерживает Volkswagen Golf. На втором месте находится Renault Clio (319 тысяч проданных машин), далее следует еще один Volkswagen — Polo, на четвертом месте расположился Ford Fiesta, а замыкает пятерку лидеров опять же VW — на этот раз Tiguan.

На белорусском рынке картина совсем другая. Как отмечают эксперты, наши покупатели отдают предпочтение B-классу, а также SUV-B и SUV-С. По сути, это доступные седаны и бюджетные внедорожники. Практически 80% автомобилей, продаваемых в РБ, произведены в России; 7,8% — приходится на импорт из стран Европы; 3,6% — растаможивается через РФ; 10% составляют транспортные средства, произведенные на заводе «БелДжи». Таким образом, самой востребованной моделью среди наших соотечественников (по данным БАА) является Lada Vesta. Далее по списку следуют VW Polo, Geely Atlas, Kia Rio и Lada XRay.

Среди производителей в ТОП-5 европейского рынка находятся Volkswagen, Renault, Ford, Peugeout и Mercedes. У нас в первой пятерке наиболее продаваемых марок в прошлом году наметились небольшие изменения. Ранее первенство занимал Volkswagen, затем его потеснил Renault, а по итогам минувшего года пьедестал почета достался Lada, отвоевавшей 27% рыночного пирога. На втором месте значится Renault, Volkswagen остался на третьей позиции, Geely — на своем прежнем четвертом месте, а пятую позицию заняла Kia.

av.by