Акция ГАИ «Открой сезон без нарушений!» с 28 апреля по 6 мая

На территории республики Беларусь с 28 апреля по 06 мая 2017 года проводится республиканская профилактическая акция «Открой сезон без нарушений!». В январе –марте месяцах 2017 года на территории республики совершено 10 ДТП с участием двухколесного транспорта, в которых 2 человека погибло и 10 получили ранения.

На территории республики Беларусь
с 28 апреля по 6 мая 2017 года
проводится профилактическая акция
«Открой сезон без нарушений!»

Анализ оперативной обстановки в сфере дорожного движения свидетельствует о том, что ежегодно в апреле-мае обостряется проблема травматизма участников дорожного движения по вине водителей двухколесных механических транспортных средств.
В январе –марте месяцах 2017 года на территории республики совершено 10 ДТП с участием двухколесного транспорта, в которых 2 человека погибло и 10 получили ранения.

Мотоцикл и мопед – это транспорт, привлекающий к себе в первую очередь легкостью, мощностью и скоростью, таящий в себе огромную опасность. Одновременно это и скоростные, и малоустойчивые машины. С учетом статистики и анализа аварийности можно с уверенностью отметить и провести аналогию о том, что к мотоциклу или мопеду приемлемо выражение «два колеса – двойная опасность», причем двойной опасности подвержены и водитель, и пассажир. Участники дорожного движения, передвигающиеся на таком транспорте, практически не защищены, а это во много раз увеличивает тяжесть последствий при дорожно-транспортных происшествиях, особенно в случаях, когда водитель или пассажир мотоцикла не используют мотошлем.

Особенности ПДД для мотоциклистов

Правила дорожного движения включают в себя положения, действия которых распространяются исключительно на водителей мотоциклов и мопедов:

• пункт 9.5 обязывает и водителя и пассажира при движении на мотоцикле и мопеде – быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема;

• пункт 166 обязывает водителей мотоциклов и мопедов в светлое время суток двигаться с ближним светом фар или использовать дневные ходовые огни при их наличии;

• пункт 181.5 запрещает перевозить детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла и мопеда;

При управлении мотоциклом необходимо быть внимательным и рассудительным, нужно умело и обдуманно пользоваться его скоростными возможностями.

Мотоцикл, мопед, скутер должны быть зарегистрированы, с пройденным техническим осмотром и застрахованы в установленном порядке, а водитель должен иметь соответствующую водительскую категорию для права управления таким транспортным средством. Использование мотошлема обязательно, ведь он позволяет снизить количество тяжелых и смертельных травм головы на 45%.

Основная причина аварий - грубое игнорирование Правил дорожного движения.

Согласно, статистических данных из всех ДТП с участием мотоциклистов, в большинстве случаев виновны водители двухколесных машин.

Основными причинами происшествий по вине мотоциклистов являются: нарушение правил обгона
и маневрирования, отсутствие права управления транспортным средством, превышение скоростных режимов, отсутствие навыков вождения и права управления транспортными средствами категории «А», управление мотоциклами в состоянии опьянения, эксплуатация неисправного или переоборудованного мотоцикла.

Как правило, аварии с участием водителей двухколесного транспорта совершаются в вечернее и ночное время и по их же вине.

В случае нарушения правил предусмотрена ОВЕТСТВЕННОСТЬ:

За нарушения требований Правил дорожного движения предусмотрена следующая административная ответственность:

- Несвоевременная регистрация или непредставление мотоцикла без уважительной причины для гос. техосмотра влечет предупреждение или штраф от 1-ой до 3-х базовых величин;

- Нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или штраф до 2-х базовых величин;

- Нарушение правил пользования мотошлемами влечет предупреждение или штраф до 1 базовой величины.

- Нарушение правил перевозки пассажиров влечет предупреждение или штраф до 4-х базовых величин;

- Управление мотоциклом в состоянии опьянения, или передача управления лицу в состоянии опьянения влечет штраф в размере от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.

- Управление мотоциклом лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно передача управления лицу, не имеющему права управления, влечет штраф от 5 до 20 базовых величин, а при повторном в течении года – от 20 до 50 базовых величин.

Пусть мотодвижение будет без нарушений!

отдел ГАИ ОВД Кобринского райисполкома

Старший госавтоинспектор отдела ГАИ Кобринского РОВД Полетило А.А.