Особую опасность в дорожном движении, представляют трактора с крупногабаритными прицепами и агрегатами, которые закрывают дорожную обстановку позади самого трактора и ограничивают обзорность самому трактористу, заставляя его выполнять маневры практически в «слепую».
Участие в дорожном движении тракторов, самоходных машин, в том числе в составе с сельскохозяйственными агрегатами и оборудованием, всегда является небезопасным, как для самого тракториста, так и для других участников дорожного движения.
Зачастую этот транспорт и оборудование не укомплектованы в соответствии с требованиями нормативных документов — отсутствуют световозвращающие элементы, световые приборы, а перевозимый груз (сахарная свекла, рулоны спресованной соломы и т.д.) не закреплен или не закрыт тентами в кузовах, что является предпосылкой к его выпадению и повреждению транспорта, а также к травмированию граждан.
В самих тракторах отсутствую средства пассивной защиты тракториста, находящегося в кабине.
Столкновение с таким транспортом, относящимся к агрегатам высокой жесткости, приводит к серьезным последствиям.
Особую опасность для обеспечения жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, представляют трактора, двигающиеся в составе с крупногабаритными прицепами и агрегатами, закрывающими дорожную обстановку позади самого трактора и ограничивающими обзорность самому трактористу, заставляя его выполнять маневры практически в «слепую».
Также нередко на прицепах установлены либо неисправные световые приборы, либо старого образца (малы по размерам сигналы поворотов и стоп-сигналы), приборы, которые в виду выполнения полевых работ или работ на фермах загрязнены, выцвели, приборы с тусклыми световыми сигналами.
К сожалению случаи травмирования и гибели граджан, в том числе и трактористов уже в период уборочной кампании произошли уже в июле 2019 года:
— Утром 23 июля 2019 г. в Костюковичском районе в результате аварии два человека погибли, еще три получили травмы.
Около 09.00 на трассе Костюковичи - Климовичи (вблизи деревни Муравилье) автомобиль «Saab», при обгоне поворачивающего налево трактора, допустил столкновение с его прицепом.
Трактор от удара опрокинулся.
В результате ДТП 27-летний водитель и 24-летний пассажир легковушки от полученных травм скончались на месте происшествия. Еще два 24-летних пассажира «Saab» и 55-летний тракторист с различными травмами госпитализированы;
— Утром 21 июля 28-летний водитель трактора «Беларус» двигался по по трассе Р-17 Брест — граница Украины в направлении Малориты.
На 32-м километре дороги, поворачивая налево, он не уступил дорогу фуре «Renault» , которой управлял 54-летний гражданин Украины.
После столкновения большегруз вылетел в кювет.
В результате ДТП тракторист от полученных телесных повреждений умер на месте происшествия.
Известно, что он не имел права управления трактором.
Госавтоинспекция обращается к водителям с просьбой быть предельно внимательными при попутном и встречных разъездах с негабаритной сельскохозяйственной техникой, особенно при выполнении маневров его обгона!
Приступать к выполнению таких маневров, как опережение или обгон, можно только на открытых и хорошо просматриваемых участках автодорог, при этом неоднократно убедившись в отсутствии приближающегося на встречу транспорта и учитывая габариты такой техники.
Старший госавтоинспектор ОГАИ ОВД Кобринского райисполкома
А.А. Полетило
Служба информации kobrincity.by
