Эксперты о ситуации на белорусском авторынке: держитесь за свои машины — новых не купите

Чего ждать автолюбителям Беларуси в этом году — грядет ли дефицит автозапчастей и подорожание техобслуживания пишет av.by.

Фото из открытых источников, используется в качестве иллюстрации

Большинство крупнейших производителей автомобильных запчастей прекратили свои поставки в Росиию. Об этом сообщает Autonews со ссылкой на Ассоциацию дистрибьюторов автомобильных комплектующих (АДАК), а также официальных дилеров. По оценкам участников рынка, запасов автокомпонентов хватит на одну-две недели.

Весной начнутся сложности с покупкой самых популярных расходников

В АДАК отметили, что весной спрос на техобслуживание будет повышен, поэтому в марте-апреле дефицит возникнет точно. По оценкам экспертов, если проблема поставок не будет оперативно решена на глобальном уровне, сложностей с покупкой самых популярных расходных материалов не избежать. Уже сейчас следует запастись масляными и воздушными фильтрами, тормозными колодками, дисками, амортизаторами и элементами подвески.

Большинство дистрибьюторов подняли стоимость более чем в 1,5 раза

При этом, по оценке участников рынка, большинство дистрибьюторов резко подняли стоимость — в 1,5-2 раза.

«В некоторых случаях отпускная цена со складов выросла в два раза. Продавцы не знают, когда им возобновят поставки, поэтому будут распродавать то, что есть, с максимальной маржинальностью», — сообщили в АДАК.

По информации издания, один из крупнейших производителей запчастей и автокомпонентов Bosch заблокировал все свои поставки на московские склады из Германии. При этом журналистов заверили в компании, что продолжают выполнять свои обязательства по ввозу товаров, «насколько это возможно».

Цены нужно будет адаптировать к новым реалиям

«Поставки в России остановлены. Крупные поставщики автозапчастей не отгружают в адрес своих партнёров и контрагентов свою обычную номенклатуру. Причин несколько. Кто-то не понимает, что будет дальше с курсом рубля. По текущим ценам продавать их невыгодно, цены нужно будет адаптировать к новым реалиям. Но многие не понимают, по какой цене можно продавать эти запчасти. У кого-то просто нет возможности завезти запчасти в страну», — пояснили в ассоциации.