На Брестчине планируют запуск речного трамвая для туристических прогулок: где будет курсировать

Скоро покататься по рекам Брестской области можно будет на бесшумном электрическом трамвайчике. Судно планируют использовать для туристических прогулок по Мухавцу, Пине, Припяти и Днепровско-Бугскому каналу. Власти региона уже ведут переговоры с четырьмя судостроительными верфями, пишет БЕЛТА.

Фото из открытых источников, используется в качестве иллюстрации

Как отметил заместитель председателя Брестского облисполкома Михаил Баценко, власти региона нацелены на активное развитие туризма, и водные маршруты уже вошли в обновленную отраслевую программу.

Брестская область по праву может гордиться своими реками — живописные берега Мухавца, Пины, Припяти и Днепровско-Бугского канала уже давно привлекают любителей сапов, каяков и байдарок. Однако власти намерены двигаться дальше и сделать водный отдых более доступным и технологичным.

На каком этапе процесс запуска

Сейчас ведутся переговоры о покупке так называемого речного трамвайчика — небольшого судна для городских и пригородных экскурсий.

— Мы прорабатываем вопрос с четырьмя верфями. В основном рассматривается электрическая тяга, потому что это бесшумный и экологически чистый транспорт, — пояснил Михаил Баценко.

Среди потенциальных партнеров — предприятия из Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода. В ближайшее время делегация области отправится в Калининград, чтобы лично оценить предложения местных судостроителей.

Где будет курсировать

— Одно из условий - локализация на Пинском судоремонтно-судостроительном заводе. По итогу проработки с Калининградом, думаю, будет выбрано предприятие с опытом, с которым будем работать по развитию водного туризма. Нам надо задействовать Днепровско-Бугский канал, направления краткого водного туризма по Бресту, в полной мере Мухавец, Пину, Припять. Работы много, — отметил зампредседателя Брестского облисполкома.

Пока тестируется прогулочный катамаран «МАЗ-МАН»

Сейчас в регионе тестируют прогулочный катамаран «МАЗ-МАН», чтобы оценить его ходовые качества и понять, что стоит доработать. Прогулочное судно вышло на воду в начале июля. Начальник порта Бреста Дмитрий Дронь отметил, что техника уже приятно удивила:

— По электрике пока вопросов не возникало. По управляемости - практически на месте его можно развернуть при определенных условиях. Пробовали против ветра, делали волну - даже не чувствуется. Идет ровно, не качает его. Если кто-то хочет насладиться природой, будет замечательный вариант.

На борту предусмотрены открытая палуба, комфортные сиденья в салоне, газовая плита, холодильник и даже душ-гальюн (компактный совмещенный санузел, где морской туалет (гальюн) и душевая лейка расположены в одном помещении). Запас хода от аккумуляторов — до 10 часов, максимальная скорость — 20 км/ч.

Договор на тестовую эксплуатацию заключён на две недели. За это время специалисты предприятия-изготовителя учтут замечания и будут заниматься оформлением документов на эксплуатацию судна.