Недвижимость 
Гостиницы | Усадьбы | Бани 
Кафе и рестораны 
Продукты 
Строительство и ремонт 
Для дома и офиса 
Техника и электроника 
Одежда, обувь, аксессуары 
Сад | Огород 
Зоомир 
Красота 
Спорт и фитнес 
Авто и транспорт 
Отдых и развлечения 
Услуги 
Украшения/ Цветы/ Подарки 
Товары для детей 
Образование 
Связь 
Медицина 
Финансы и право 
Ритуальные услуги 
Корреспонденты sb.by побывали на пароме, соединяющем берега Днепровско-Бугского канала возле деревни Выгода Кобринского района и убедились, что для движения транспорта и людей в теплый период года эти речные «рабочие лошадки» очень важны. Впечатлений хватило надолго.
Поддержанию необходимого уровня технической готовности мостовых сооружений в Брестской области уделяют повышенное внимание. После реконструкции современные мосты вступают в строй в запланированный срок и даже раньше графика. В ряде регионов связь между берегами рек налаживают с помощью паромных переправ, которые также поддерживают в технически исправном состоянии.
Паромная переправа расположена на территории крупнейшего кобринского хозяйства – ОАО "Городец-Агро". В зимнее время в этом месте устанавливают сборный металлический мост, по которому автомобили, тракторы, пешеходы переправляются с берега на берег. В период навигации действует паром. С его борта можно полюбоваться на окружающие пейзажи, от которых просто захватывает дух.
Директор ОАО "Городец-Агро" Иван Тетерук подчеркивает, что переправа очень важна как для хозяйства, так и для местных жителей:
Медленно паром движется по водной глади. Высокий берег, от которого отчалили, остается позади. Из-за прибрежных камышей появляется широкое русло Днепровско-Бугского канала, по обеим сторонам которого отражаются нависающие над ним стеной прибрежные деревья. Местные жители к таким красотам привыкли, хотя признаются, что всякий раз живописные картинки поднимают настроение. Сотни, тысячи раз пересекал канал на пароме инженер участка ОАО "Городец-Агро" Виктор Москалюк. По его мнению, для оперативности сооружение незаменимо:
Виктор Москалюк
Бабушки из деревень Выгода и Стародубцы через паромную переправу возвращаются из церкви в агрогородке Городец. Говорят, что когда надо попасть на "большую землю", всегда пользуются этой кратчайшей дорогой. Намного удобнее, чем в объезд. А добраться туда и обратно можно на попутном транспорте.
Начиная работу в 6:30 утра, даже в летнее время последние рейсы паром совершает уже затемно. При необходимости – в разгар уборки урожая или при других ответственных ситуациях – людей и транспорт с берега на берег доставляют и ночью. Обслуживающие переправу специалисты дежурят здесь постоянно. В движение ее приводят одним нажатием кнопки.
