Обильный снегопад, ожидаемый на территории области, резко повышает риски на дорогах. Госавтоинспекция призывает водителей сделать выбор в пользу безопасности — отказаться от поездок на личном транспорте, сменив его на общественный или по возможности остаться дома.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ, носит иллюстративный характер
Если вам всё же предстоит поездка — следуйте ключевым правилам безопасности. Они помогут справиться с основными угрозами на дороге и избежать аварии.
Правило 1. Подготовка автомобиля перед выездом
- Полная очистка автомобиля: очистите от снега не только стекла, но и крышу (чтобы снег не съехал на лобовое стекло при торможении), фары, зеркала и регистрационные знаки. Обязательно очистите капот, чтобы снежная пыль не летела вам в лобовое стекло на скорости.
- Проверка стеклоочистителей: убедитесь, что щетки не обледенели, а жидкость в бачке соответствует температуре (лучше брать с запасом, например, до -25°C).
- Обувь водителя: управляйте автомобилем в обуви с тонкой, но теплой подошвой, чтобы хорошо чувствовать педали. Громоздкие сапоги могут привести к случайному нажатию двух педалей сразу.
Правило 2. Начало движения и скорость
- Плавность в действиях: любое резкое движение (газ, тормоз, поворот руля) на снегу может привести к заносу. Представьте, что у вас на приборной панели стоит полная чашка горячего кофе — ваша задача ее не пролить.
- Трогание с места: если колеса буксуют, попробуйте тронуться со второй передачи (на механике или в ручном режиме АКПП). Это уменьшит крутящий момент и предотвратит закапывание в снег.
- Скоростной режим: в снегопад «разрешенная» скорость (например, 60 км/ч) часто является опасной. Снижайте ее на 20 — 30% от привычной.
Правило 3. Дистанция и торможение
- Правило 6-10 секунд: увеличьте дистанцию до движущегося впереди автомобиля в 3 – 4 раза. Тормозной путь на снегу и льду возрастает многократно.
- Торможение двигателем: начинайте замедляться заранее, просто отпуская педаль газа. Если у вас механическая КПП или есть ручной режим на автоматической, последовательно переключайтесь на пониженные передачи.
- Работа с ABS: если ваша машина оснащена ABS, при экстренном торможении жмите педаль «в пол» изо всей силы — система сама предотвратит блокировку колес. Если ABS нет — тормозите прерывистыми нажатиями.
Правило 4. Маневрирование и повороты
- Тормозите до поворота: все замедления должны быть выполнены на прямой линии. Входить в поворот нужно на «ровном газу», без торможения.
- Никакого наката: никогда не выключайте передачу (на механике) при движении по скользкой дороге. Машина должна быть всегда «в связке» с двигателем для лучшей управляемости.
- Колея: старайтесь не выезжать из накатанной колеи без необходимости. Перестроение через снежный «бруствер» (кашицу между полосами) — один из самых опасных моментов, когда машину может занести. Делайте это на постоянной, небольшой скорости без ускорений.
Правило 5. Видимость
- Свет: включайте ближний свет и противотуманные фары. Дальний свет в сильный снегопад бесполезен — он создает «белую стену» перед глазами, отражаясь от снежинок.
- Обдув: направьте поток воздуха на лобовое стекло, чтобы оно не запотевало и снег не таял слишком быстро, превращаясь в лед на щетках.
Правило 6. Действия при заносе
- На переднем приводе слегка добавьте газ и выверните руль в сторону заноса (куда едет задняя часть). Не жмите на тормоз!
- На заднем приводе отпустите газ и выверните руль в сторону заноса.
- На полном приводе нужно мягко работать газом и рулем, избегая резких изменений — полный привод сложнее всего вывести из заноса, если он начался.
Правило 7. Психология и здравый смысл
- Не будьте «учителем»: даже если кто-то едет слишком медленно, не моргайте фарами и не идите на опасный обгон.
- Оценка покрытия: время от времени на пустом и безопасном участке дороги слегка нажмите на тормоз (проверьте «зацеп»), чтобы понять, насколько скользко на самом деле.
- Если все плохо — остановитесь: если видимость упала до нескольких метров или вы чувствуете, что не справляетесь, съезжайте с дороги на заправку или стоянку и переждите пик снегопада.
ГАИ напоминает всем водителям: лучше прибыть на полчаса позже, чем не доехать вообще. Берегите себя и будьте внимательны на дорогах.
