В Беларуси скорректируют единые программы подготовки водителей. Какие изменения ждут автошколы, рассказал начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий, сообщает БЕЛТА.
Фото: magnific.com
Изменятся госстандарты
По словам представителя Минтранса, работа ведется в рамках комплекса мер по повышению качества подготовки водителей, утвержденного на уровне правительства. Первым шагом станет внесение изменений в государственные стандарты (СТБ 2191.1-2020 и СТБ 2191.2-2020), которые вступят в силу с 1 января 2027 года. Далее последует корректировка единых программ обучения. Планируется, что время на практику увеличится с 50 до 70 часов.
Современные технологии
Помимо увеличения времени на практику, расширяются возможности использования современных технологий, в том числе симуляторов и программных продуктов. В Минтрансе рассчитывают, что такие решения принесут ожидаемый эффект, и начинающие водители будут более ответственно вести себя на дорогах.
Одной из новаций, уже закрепленных в стандартах на услуги по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей, стало требование оборудовать транспортное средство, используемое для практического обучения, системами видео- и аудиофиксации. Аналогичные подходы действуют и при перевозках автомобилями-такси. Причем фиксация должна вестись как по направлению движения, так и в салоне авто.
«Обязательное требование — возможность аудиозаписи, чтобы оценивать процесс обучения, избегать конфликтных ситуаций обучающихся с инструктором. Предусмотрено, что видео и аудио должны храниться в течение одного месяца, а информация, которая относится к контрольным занятиям либо к сдаче экзаменов, — шесть месяцев», — отметил Андрей Гладкий.
Он обратил внимание, что установка видеорегистраторов в автомобилях-такси позволила решить многие спорные вопросы и повысить дисциплину. Такой же результат в Минтрансе ожидают получить и в отношении курсантов автошкол.
